我家的自行車----感恩.改革開放30年

    童年的記憶至今仍然清晰地印在腦海里，特別是我家的第一輛自行車。記得那時家里只有一輛自行車，那是輛帶橫杠的永久牌自行車，哥哥姐姐搶著騎，因為是小妹，自然輪不到我，我只有享受特權(quán)----坐車了。有一次姐姐帶我去上學，在下一個斜坡時，重心不穩(wěn)，我和姐姐連人帶車一起摔到了路邊，我的胳膊被路邊鋒利的數(shù)枝劃了一道6厘米長的口子，頓時，鮮血如注。直到現(xiàn)在我的胳膊上還留有一道醒目的傷痕。

    我父母所在的西南冶金地質(zhì)勘查測繪隊，是天南地北流動跑的專門從事野外地質(zhì)勘查找礦的測繪單位，也是走在艱苦的地質(zhì)找礦工作最前面的單位。由于流動行強，地勘單位原來一直是不能夠隨隊帶上家屬和子女安家的。上世紀的70年代，隨著條件的改善，才有規(guī)定準許職工隨隊帶上家屬和子女安家。那時規(guī)定單位駐地必須離縣城8公里以上才能領(lǐng)到18元的野外地質(zhì)測繪津貼，在當時的經(jīng)濟條件下，這可是筆不小的收入。但因為選擇的居住地較偏僻，也給職工和家屬日常生活帶來了諸多不便，諸如看病、上學、郵寄信件、買菜等等。記得那時我家住在離會理縣城10公里外的隊部白塔山下，最開始的時候到縣城，除了搭單位到縣城辦事的順風車或者偶爾乘路過的公交車外，大多數(shù)時候就是走路了。那時候單位的汽車也很少的，除了汽車，單位還還配有自行車，少數(shù)的職工也買有自己的自行車，在這種情況下，自行車就成了我們地質(zhì)隊廣大職工家屬出行的唯一便利實用的交通工具。隨著經(jīng)濟條件的改善，我們單位基本上家家戶戶都購買了自行車，老老少少幾乎都會騎自行車，到縣城上學的高中生、初中生幾乎人人一輛自行車，風雨無阻，天天騎車上下學，那時的自行車真是立下了汗馬功勞呀！
到了90年代，自行車的品種簡直多得讓人目不暇接、眼花繚亂：16圈、18圈的小型賽車、折疊車、跑車；單、雙杠的男女式各種類型的自行車等，真是數(shù)不勝數(shù)。到我參加工作時，已記不清我家到底更換了多少輛自行車了。

    一晃三十多年過去了，黨的改革開放政策，帶動了地勘單位經(jīng)濟的騰飛發(fā)展，大多數(shù)單位也遷到了大中城市附近，職工群眾的生活水平也得到了前所未有的提高?，F(xiàn)在，我們單位讀幼兒園、小學的孩子都有校車接送，再也不用遭受父母一輩騎自行車所經(jīng)歷的風吹、日曬、雨淋之苦了。各種電瓶車、摩托車如雨后春筍般興起，我家的自行車也變成了電瓶車。跟了我很久的自行車被暫時放進車棚，束之高閣，睡大覺了！

    并且，現(xiàn)在我們單位有的職工家庭還購買了小汽車，在我們這個不到200戶職工的測繪隊部基地，細細一算就有小汽車40多輛，連我大哥家也買了一輛10多萬的長安福特牌小汽車；另外，單位上也配有了各種小汽車、中型客車20多輛，特別是我們單位的干部職工，他們開著別克、本田、東風藍鳥、桑塔拉、捷達等各種廠家型號的小汽車聯(lián)系工作跑業(yè)務(wù)做工程、上下班，真是“八仙過海，各顯神通”，大大地提高了我們新時代地勘人的形象！

    改革，給我們創(chuàng)造了機會，帶來了財富！一輛最普通不過的自行車，從昔日的功臣淪為今日被打入冷宮的角色轉(zhuǎn)變，不正是我們黨的改革開放、富民強國巨大成就的具體體現(xiàn)嗎！飲水思源，是改革開放使我們地勘單位廣大職工群眾的生活水平象“芝麻開花節(jié)節(jié)高”一樣，越過越開心，越過越富裕；改革之路也將越走越堅定，越走越寬廣。 ( 作者：四川省冶金地質(zhì)勘查局測繪隊 苗德佳）